进入07年，二手车市场越来越火热起来，很多商家、个人纷纷涉足二手车市场，并建立起各自的二手车品牌，一时间二手车市场成为业界关注的焦点。因为二手车市场发展空间巨大，且行业门槛较低，使得整个行业良莠不齐，存在诸多的问题。

　　记者在3·15期间对成都二手车行业进行了深入的了解，发现在红牌楼的周边聚集着大量的路边二手车收购者，打着“高价收车”和“现金收购”的牌子，招手拦截过往的车辆。据相关人士介绍，路边收车者大部分是私自买卖旧车的“车虫”“拼缝”，属于无牌照的二手车非法中介，利用附近已经成形的市场来招揽生意。因为缺乏监管，消费者在这里交易二手车很容易上当受骗，而他们惯用的手段一般有这样两种。

　　第一招：虚报高价、引诱卖主

　　报价“高开低走”是这些路边非法交易车贩子惯用的伎俩。车贩子不时地向过往车辆招手并拦截，不明情况的消费者与其搭话后，这些人员往往蜂拥而至，强行挤进车辆。车贩子一般报价随心所欲，且报价都高得吓人，目的是挤掉竞争对手，招揽卖主。可是，一旦竞争对手离开，揽到生意之后，车贩子就会百般挑剔，杀价、再杀价。另外，和这些车贩子侃价时往往会围上来一群同伙，稍不注意还会丢失车辆证件，甚至财物。

　　第二招：质保服务，名存实亡

　　质保服务是消费者在购买二手车时最希望得到保障，许多二手车销售商都大打“质保服务”牌，给予消费者许多虚假承诺，但是在真正交易后，这些承诺要么根本不能实现，要么承诺大大折扣，使得很多消费者在选择二手车时“买时开心，用时伤心”。

　　随着汽车市场的不断成熟，二手车交易肯定会越来越普遍。记者建议消费者在购买二手车时，应该选择有品牌、售后服务完善的二手车商，避免“强买强卖”的欺诈，保证“质保”承诺的真正兑现。

　　记者 陈杰光