评测机型	奈维特Navman ICN530	评测时间	2007-01
搭载地图	四维图新	市场报价	4980元
评测路线	徐家汇－东方明珠－金沙江路	路面状况	高架、地面、隧道、环岛、小巷、单行道、校园路面
参评厂商	奈维特信息科技（上海）有限公司
编辑短评	我们喜欢：一键指引，重新计算路线，独具创意的遥控器
	我们不喜欢：价格稍高，驾驶速度超过80km/时之后的不断提示。

    在Gamin的盛名之下，Navman在国内的受关注度难免受到一定程度的积压，尽管其在GPS导航科技领域有着极大的影响力。但是在Gamin强大的广告攻势以及进入中国市场的时间上，多少让Navman受到些限制，而Navman打入中国市场之后推出的几款产品的知名度和市场占有率也不如想象中那样理想。

    然而，用实力说话的道理总是正确的。Navman的产品精良的设计和强大的功能确实让此次参与评测的编辑大吃一惊。

外观设计：简捷实用突出

    和奈维特去年在中国的主打产品Navman520相比，530在外观快捷按键的设置上面花了很多功夫 ，大胆的摒弃520上稍显复杂的7个按键，而简捷的留下了5个按键，并且按键也由原来的金属按键改成和机身颜色统一的黑色亚光按键。

导航键的设置考虑比较周全

    我们拿到的奈维特Navman ICN530的机身正面是3.5英寸彩色触摸屏，显示屏右侧包括“停车场、加油站、回家、附近设施、返回”5个导航按键，这个一键通的功能对于使用便捷性的贡献还是显而易见的，尤其是查找附近加油站和停车场的功能，用外观上的导航按键得以实现，便捷性和人性化设计至少在我们所拿到测评的GPS中很少有产品可以与其抗衡的。

机身不厚，支架支撑力度恰好

   最值得一提的是，在产品包装盒中，我们还发现了一个小型的遥控器，尽管机器和遥控器分离的设计会使携带上有稍许不便，但是这样设计的初衷，却是可以避免或减小由驾驶者自己设定路线影响驾驶时注意集中力的问题。在此次导航评测的过程中，坐在副驾驶的评测人员也专门针对遥控器的操作程度进行了测试，测试结果比较让人满意。在操作的灵活性以及遥控器的准确性上都得到了一致好评。

导航驾驶：定位和提示得到较大认可

    当然，除去外观以及设计等因素，让我们最最期待的还是这款产品在导航过程中的实际状况如何。那么，我们上路吧。

    按照预先设定的路线，我们将经过高架、地面、隧道、环岛、小巷、单行道、校园路面，这几个路况基本上能涵盖城市中驾驶需求。我们此次评测的所有便携式导航产品在高架上的表现相差基本不大，唯一可以看出区别的包括两个方面：辨别路面与高架道路的区别以及在高架出口前的语音提示设置。

    在高架出口的语音提示方面，ICN530按照1km－500m-200m-150m的阶段进行逐级提示，基本上可以满足驾车时候对于路线的辨别时差。定位精度方面，ICN530接收GPS卫星信号以后也在原有520的基础上提升了5米达到10米，在这个范围内足以满足一般情况下的导航需要。

导航过程界面

    对于高架和路面的辨别这一点由于民用导航定位的误差，在目前所有便携式导航中都无法做到，那么唯一可以区别出来的则是，实际驾驶路线与GPS设定路线不一致的时候该产品的重新定位功能。ICN530由于产品本身具有Back-on-Track自动重设路线功能，这个功能使得我们在行驶过程中偏离预设路线的话，可以重新根据实际驾驶路线进行重新定位和计算。因此这一功能基本上可以弥补产品自身无法定位高架和路面的遗憾，只是当路面道路和高架道路重合时，仍让我们遇到了不小的麻烦，路线重合的大多数情况下产品都会自动默认你在路面或高架上行驶。

    当然重新计算路线的这种功能目前各个导航产品都有，但是偏离路线时，ICN530的立即反映能力却是比较突出的。这一点使得ICN 530进出隧道的表现也比较优秀，在进出隧道中，隧道入口处ICN 530会进行语音提醒，这与其他品牌的产品相差不大，而出了隧道之后的重新定位和立即提示功能上面，就可以立即显现出其优势。我们从复兴东路隧道出口出来至东方明珠，出隧道后就可以立即重新定位。

   而在路面驾驶过程中，偏离路线后ICN530基本上可以在几秒钟内反映出来，其他大多数产品则需要在500m或10秒钟之后才可以辨别（这一点让我们此次评测出隧道以及高架路面和地面路面的转换中吃了较大的苦头，基本上都需要自己辨别路线较长时间之后才能得到GPS的反馈），因此评测小组对于ICN530在路线重新设计上的功能是比较偏爱的。

    评测路线测试完毕之后，我们特意将该产品拿到市郊和校园中做了测试。比较遗憾的是校园中的道路在地图上是无法反映的，唯一在导航屏幕中可以显示的只有我们在这个校园中的方位。而市郊的道路以及高速路面上的导航功能也不错。对一些偏远路名的辨别以及高速路口的指向性上面，还是让我们比较满意的。

其他功能：注重特色产品开发

    此外，530在驾驶速度超过80km/小时之后会进行安全提示，尽管这样设计的初衷是好的，但是在高速道路的驾驶过程中不断的提示，多少会影响驾驶者的注意力。在提示方面，530还有一个功能就是对于电子监控区的提示，以及可以自己设定事故多发路段，多雾路段的提示。

    而在导航功能之外，530在娱乐功能方面还MP3，高清晰MP4视频，电子相册等功能。目前编辑得到的最新消息是，在今年奈维特Navman新开发的产品上面，电子相册功能将得到极大开发，即用户可以自己拍摄照片作为导航的起点或目的地，同时还可以与所有使用奈维特Navman的用户在互联网上进行分享，这一web2.0与导航产品的结合，相信将吸引一大批消费者的目光。

型号	iCN 530
操作系统	Microsoft WinCE Net 4.2
记忆体	64MB SDRAM, 384MB Flash
中央处理器	高分辨率3.5英寸彩色触摸屏
音频输出	内置高音质扬声器/耳机插孔
导航键	停车场、加油站、回家、附近设施、返回
电池	可充电锂电池-完全充电后可使用4-6小时 (取决于使用方式)
GPS 接收机	SiRF Star III
天线	GPS L1单频天线
定位精度	10米
据接口	USB 1.1
扩展插槽	SD/MMC
重量	200克(含电池)
尺寸	120 mm x 80 mm x 22 mm
电源	主机5V 供电