刚告别自驾游，又迎来炎炎夏日，你的爱车准备好了吗

　　对于广大车主们的爱车来说，风尘仆仆的“五一”长假自驾游刚刚结束，却又迎来持续的高温天气。虽然从节气上看才刚刚入夏，但持续30℃的高温却给人十足的盛夏感觉。爱车们在自驾游途中积累的疲倦还未散去，又要忍受酷暑的考验，此时如果稍不留神爱车可能就会留下病根，严重的甚至可能产生危险。因此，作为一个称职的主人，应该对爱车细心点，为爱车全身做个检查，既是长途跋涉归来的养护，更是为即将到来的酷暑进行事先的预防。

　　【动力系统】

　　保证冷却是关键

　　自驾游旅途中的爬山涉水、高负荷运转使发动机经受了考验，因此要着重检查发动机机油、水箱水。如果是自动挡轿车，还要检查变速箱机油是否缺失，过度消耗应及时补足。

　　如果自驾游行程比较长，最好更换发动机机油，因为发动机连日的高温工作可能会使机油变质。除此之外，发动机皮带是否松动也是需要注意的。旅途中一路的风尘仆仆可能使发动机本体、发动机散热器和空调散热器裹满了泥浆，影响发动机散热和空调工作，这时你就需要去专业车行，用清洗剂对发动机及散热器进行专门清洗。但要注意的是，由于发动机舱内电路复杂，直接用水冲洗发动机是很危险的。保证冷却系统的正常工作，发动机在炎热的夏天便能够愉快地工作了。

　　【空调系统】

　　充分散热方能“冷”

　　炎热的夏季空调是主角。空调养护分为两方面，一是在旅行归来后，仔细检查位于车头的空调冷媒储罐有否因为颠簸或者撞击而泄漏。如果泄漏必须尽快补漏，并加注冷媒；第二种情况是因为旅途中环境恶劣，造成空调散热器和管道内大量积尘。某些面包车和旅行车空调散热器并不和发动机散热器共用，因此在清洗了发动机散热器之后，也别忘了清洗空调散热器。至于空调管路中的积尘，虽然无法直接接触到，但可以使用向空调进气口直接注入专用清洗剂，再打开空调内循环的方法去除管道内的积尘，这种清洗剂没有腐蚀性，不必担心损害管道塑料构件。

　　【轮胎】

　　胎压正确才安全

　　旅途的一路颠簸，轮胎的辛苦程度可想而知。首先应对轮胎进行气压测定，保持四轮正确的胎压，如果有某个轮胎胎压异常低，则要仔细观察轮胎是否有被扎穿，有的话要及时修补。如果伤口过大或伤口出现在胎壁上，那就只能请它退休了。夏季行车对胎压要求相当高，有一些人认为夏季胎压低一些可以预防爆胎的观念是非常错误的，只有符合规定的胎压方能保证轮胎正常的工作温度。

　　还有便是轮胎动平衡的问题。野外恶劣的路面很可能会影响到轮胎的动平衡，旅行归来车辆如果出现不正常的震颤，这就说明轮胎的动平衡失效了。原因既可能是轮毂的变形、轮胎磨损的不平衡，也可能是在一个强烈的颠簸中，将夹在轮毂上的平衡块震掉了，因此为每个轮胎重新做动平衡也是极为必要的。

　　【刹车系统】

　　认清优质刹车油

　　刹车系统是不能忽视的检查环节，旅途中频繁地刹车和充满砂石的环境严重磨损了刹车皮。如果刹车皮的磨损超过了出厂下限刻度，或是在踩刹车时出现了“嘶嘶”的异响，那说明刹车皮也到检查更换的时候了。

　　格外要注意的还有刹车油的问题，如果刹车油需要补充，就一定要严格挑选合格的刹车油，沸点过低的劣质刹车油在炎热的夏季格外容易失效，一旦导致刹车失灵后果将不堪设想。

　　【外观】

　　防晒、防水提前做

　　自驾游归来，车辆的外观检测是必不可少的。旅途中发生碰撞意外，自然是要送去维修厂维修，而无意中留下的刮痕也要视伤口深浅选择补漆或是用汽车美容方法进行修复。

　　旅途中的尘埃、风雨给爱车的油漆造成了不小的伤害，彻底的清洗必不可少。接着应该用专业除沥青水对爱车沾染的沥青斑点进行清除。遇有微小的刮花还应用研磨砂纸局部研磨、抛光。在这一切都完成之后，便可以进行全车打蜡上光的工序。好的车蜡具有隔绝紫外线以及防水的特性，针对夏季的暴晒以及多雨有很好的保护效果。

　　【橡胶制品】

　　防止老化保青春

　　雨刮不知你注意过没有，原本挺好的它在旅行回来之后竟然刮水刮不干净了。元凶是旅途中剧烈的阳光和大量的砂石。首先你应该确定雨刮器的胶条角度是否正确，然后对刮水胶条进行清洁，去除胶条上的细小沙砾。如果这样都不凑效的话，那便意味着胶条已经老化，必须更换。

　　有一点很容易被人忽视，即车上各种胶边、胶条的保养。不要小看这些胶边胶条，它们不仅装饰着车身，更起着密封车厢的重要作用，因此当这些密封胶条一旦老化甚至开裂，会严重影响到爱车的防水、隔音性能。我们应使用专用胶条清洗剂，对这些胶条进行清洗和保养。在一些重要部位如车窗玻璃两侧的胶条，更应注意保养，以免胶条老化影响玻璃升降或是发出异响。

    记者　朱钦